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| Nr. | Bezeichnung | Jahr | Art | Nutzung | Fundort / Event |
| 311 | Blackburn Buccaneer S2 | 1962 | 2 Düsen - Tiefangriffsflugzeug | Militär - Kampfjet | Imperial War Museum |
| 312 | Blackburn Buccaneer S2B | 1962 | 2 Düsen - britisches Tiefangriffsflugzeug | Militär - Kampfjet | RAF-Museum |
| 313 | Bleriot Monoplane | 1908 | 1 Propeller - Aufklärung hinter den deutschen Linien | Oldtimer - Aufklärung | U.S. Air Force Museum |
| 314 | Bleriot XI | 1909 | 1 Propeller - überquerte 1909 den Ärmelkanal | Oldtimer - Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 315 | Bleriot XI | 1908 | 1 Propeller - Flugzeug aus Holz des franz. Luftfahrtpioniers | Oldtimer - Aufklärung | ILA 2010 |
| 316 | Blériot XI | 1909 | 1 Propeller - Stoffbespannung | Oldtimer | ILA 2000 |
| 317 | Blériot XI | 1909 | 1 Propeller - überflog 1909 den Ärmelkanal | Oldtimer | RAF-Museum |
| 318 | Boeing 247-D | 1932 | 2 Propeller - eines der 1. modernen Flugzeuge seiner Art | Oldtimer - Passagierflugzeug | Air and Space Museum |
| 319 | Boeing 307 Stratoliner | 1938 | 4 Propeller - 1. zivile Flugzeug mit Druckkabine | Oldtimer / Passagierflugzeug | Air and Space Museum |
| 320 | Boeing 367-80 "Dash 80" | 1954 | 4 Düsen - Ursprungsmodell des Passagierflugzeugs Boeing 707 | Passagierflugzeug / Prototyp | Air and Space Museum |
| 321 | Boeing 707 | 1954 | 4 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) |
| 322 | Boeing 707 B RE | 4 Düsen - Projekt “Re-Engined” | Verkehrsflugzeug | ILA 2002 | |
| 323 | Boeing 727 | 1963 | 3 Düsen - Transportflugzeug des Logistic-Unternehmens FedEx | Transport - Passagiere | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 324 | Boeing 737-300 | 1984 | 2 Düsen - mit vielen Details | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) |
| 325 | Boeing 737-300 - Tui | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 326 | Boeing 737-400 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 327 | Boeing 737-500 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 328 | Boeing 737-700 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 329 | Boeing 737-800 | 2 Düsen - mit großen Winglets | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 330 | Boeing 747 Jumbo-Jet | 4 Düsen - Präsidenten-Flugzeuge | Passagierflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 331 | Boeing 747-230 Jumbo-Jet | 1978 | 4 Düsen - war lange Zeit das größte Passagierflugzeug | Verkehrsflugzeug | Museum Speyer |
| 332 | Boeing 747-400 Jumbo Jet | 4 Düsen - "Jumbo Jet" | Verkehrsflugzeug | ILA 1998 | |
| 333 | Boeing 757-200 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 334 | Boeing 757-300 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 335 | Boeing 777-300 ER | 2 Düsen - Großraum-Flugzeug bis 500 Pers. | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 336 | Boeing AH-64A Apache | Hubschrauber - Kampfhubschrauber | Militär - Kampfhubschrauber | ILA 2002 | |
| 337 | Boeing AH-64D Apache Longbow | Hubschrauber - Angriff und Panzerabwehr | Militär - Kampfhubschrauber | ILA 2006 | |
| 338 | Boeing B-17 Flying Fortress | 1935 | 4 Propeller - bekannteste US-Bomber | Oldtimer - Bomber | Imperial War Museum |
| 339 | Boeing B-17 Flying Fortress | 1935 | 4 Propeller - der bekannteste Bomber der USA | Oldtimer - Bomber | RAF-Museum |
| 340 | Boeing B-17G Flying Fortress | 1935 | 4 Propeller - schwerer Bomber der USA im Zweiten Weltkrieg | Oldtimer - Bomber | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 341 | Boeing B-17G Flying Fortress | 1935 | 4 Propeller - Fliegende Festung im Zweiten Weltkrieg | Oldtimer - Bomber | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 342 | Boeing B-17G Flying Fortress | 1935 | 4 Propeller - schwerer Bomber der US-Luftwaffe | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 343 | Boeing B-29 Superfortress | 1942 | 4 Propeller - größter und leistungsfähigster Bomber | Oldtimer - Bomber | Imperial War Museum |
| 344 | Boeing B-29 Superfortress | 1942 | 4 Propeller - einer der leistungsfähigsten Bomber der USA | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 345 | Boeing B-29 Superfortress | 1942 | 4 Propeller - hat 1. Atombombe auf Hiroshima abgeworfen | Oldtimer - Bomber | Air and Space Museum |
| 346 | Boeing B-50 Superfortress | 1947 | 4 Propeller - Der letzte Bomber mit Propellerantrieb der USA | Militär - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 347 | Boeing B-52 Stratofortress | 1952 | 8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber | Militär - Bomber | Imperial War Museum |
| 348 | Boeing B-52 Stratofortress | 1952 | 8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der US-Luftwaffe | Militär - Bomber | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 349 | Boeing B-52 Stratofortress | 1952 | 8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der U.S. Air Force | Militär - Bomber | ILA 2010 |
| 350 | Boeing B-52D Stratofortress | 1952 | 8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der U.S. Air Force | Militär - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 351 | Boeing Bird of Prey | 1996 | 1 Düse - geheimer Demonstrator der Stealth-Technologie | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 352 | Boeing C-135 Stratolifter (OC-135B) | 1956 | 4 Düsen - Beobachtung zur gegenseitigen Ost-West-Kontrolle | Militär - Transport | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 353 | Boeing C-17 Globemaster III | 4 Düsen - Schwertransport (ehem. McDonnell Douglas) | Militär - Transport | ILA 2000 | |
| 354 | Boeing C-17 Globemaster III | 4 Düsen - Großraumtransport (ehem. McDonnell Douglas) | Militär - Transport | ILA 2002 | |
| 355 | Boeing C-17 Globemaster III | 4 Düsen - Transportflugzeug (ehem. McDonnell Douglas) | Militär - Transport | ILA 2004 | |
| 356 | Boeing C-17 Globemaster III | 4 Düsen - schweres US-Transportflugzeug | Transport - Militär | ILA 2006 | |
| 357 | Boeing C-17 Globemaster III | 4 Düsen - schweres US-Transportflugzeug | Militär - Transport | Le Bourget 2007 | |
| 358 | Boeing CH-47 Chinook | Hubschrauber - mit Tandem-Rotoranordnung | Militär - Transport | ILA 2008 | |
| 359 | Boeing E-3A Sentry AWACS | 4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale | Militär - Radaraufklärung | ILA 2000 | |
| 360 | Boeing E-3A Sentry AWACS | 4 Düsen - Radaraufklärung | Militär - Radaraufklärung | ILA 2002 | |
| 361 | Boeing E-3A Sentry AWACS | 4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale | Militär - Radaraufklärung | ILA 2006 | |
| 362 | Boeing E-3A Sentry AWACS | 4 Düsen - Radarflugzeug und Leitstelle der NATO | Militär - Radaraufklärung | ILA 2008 | |
| 363 | Boeing E-3A Sentry AWACS | 1975 | 4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale der NATO | Militär - Aufklärung | ILA 2010 |
| 364 | Boeing EC-135E ARIA | 1968 | 4 Düsen - Telemetrie-Plattform des Apollo-Raum-Programms | Militär - Transport | U.S. Air Force Museum |
| 365 | Boeing F4B-4 (Boeing P-12) | 1929 | 1 Propeller - Jagdflugzeug der USA | Oldtimer - Jagdflugzeug | Air and Space Museum |
| 366 | Boeing FA-18F Super Hornet | 1995 | 2 Düsen - Mehrzweckkampfflugzeug der USA seit 1995 | Militär - Kampfjet | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 367 | Boeing FB-5 Hawk | 1923 | 1 Propeller - Jagdflugzeug auf Basis der "Boeing Modell 15" | Oldtimer - Kampfflugzeug | Air and Space Museum |
| 368 | Boeing KC-135 R Stratotanker | 1957 | 4 Düsen - Tankflugzeug der U.S. Air Force | Militär - Transport | ILA 2008 |
| 369 | Boeing KC-135 Stratotanker | 1957 | 4 Düsen - Tankflugzeug | Militär - Tanker | ILA 2004 |
| 370 | Boeing KC-135 Stratotanker | 1957 | 4 Düsen - Betankung von Flugzeugen | Transport | ILA 2006 |
| 371 | Boeing KC-135 Stratotanker | 1956 | 4 Düsen - Tankflugzeug der United States Air Force (USAF) | Militär - Transport | ILA 2010 |
| 372 | Boeing KC-135R Stratotanker | 1957 | 4 Düsen - Tankflugzeug der U.S. Air Force seit 1957 | Militär - Tankflugzeug | Air Show Dayton / Ohio 2010 |
| 373 | Boeing KC-97L Stratofreighter | 1944 | 4 Propeller + 2 Düsen - Tanker-Version des C-97 Frachtflugzeugs | Militär - Tankflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 374 | Boeing NKC-135A Airborne Laser Lab | 4 Düsen - Flugzeug schoss mit Laser auf andere Flugobjekte | Militär - Transport | U.S. Air Force Museum | |
| 375 | Boeing P-12E | 1929 | 1 Propeller - Jagdflugzeug der USA von 1929 | Oldtimer - Kampfflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 376 | Boeing P-26 A Peashooter | 1932 | 1 Propeller - 1. Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise der USA | Oldtimer - Jagdflugzeug | Air and Space Museum |
| 377 | Boeing P-26 Peashooter | 1932 | 1 Propeller - 1. Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise der USA | Oldtimer - Kampfflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 378 | Boeing RB-47H Stratojet | 1947 | 6 Düsen - strategischer Bomber der U.S. Air Force ab 1951 | Militär - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 379 | Boeing Stearman PT 17 (Model 75) | 1934 | 1 Propeller - Doppeldeckerflugzeug zeigt Kunstflug | Oldtimer - Trainer | ILA 2010 |
| 380 | Boeing Stearman PT 17, Model E 75 | 1934 | 1 Propeller - Kunstflug mit Artistin | Oldtimer - Trainer | ILA 2006 |
| 381 | Boeing Stearman PT 17, Modell E 75 | 1934 | 1 Propeller - Doppeldecker | Oldtimer - Trainer | Imperial War Museum |
| 382 | Boeing Stearman PT 17, Modell E 75 | 1934 | 1 Propeller - Doppeldecker der USA | Oldtimer - Militär | ILA 2008 |
| 383 | Boeing Stearman PT 17, Modell E 75 | 1934 | 1 Propeller - Artistin turnt auf Doppeldecker | Oldtimer - Sportflugzeug | ILA 2008 |
| 384 | Boeing Stearman PT-17, Modell E 75 | 1934 | 1 Propeller - Doppeldecker | Oldtimer - Trainer | Fürstenwalde 2006 |
| 385 | Boeing UH-60 L BlackHawk | Hubschrauber - taktischer Mehrzweckhubschrauber | Militär - Mehrzweck | ILA 2006 | |
| 386 | Boeing VC-137C SAM 26000 | 1962 | 4 Düsen - "Air Force One" des US-Präsidenten | Militär - Passagiere | U.S. Air Force Museum |
| 387 | Boeing Vertol H-21 C | 1957 | Hubschrauber - mit 2 Rotoren | Militär - Transport | Luftwaffenmuseum |
| 388 | Boeing X-36 (NASA/Boeing) | 1997 | 1 Düse - mit Schubvektorsteuerung ohne Seitenleitwerk | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 389 | Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle | 1998 | 4 Düsen - Projekt zur Entwicklung einer Raumfähre | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 390 | Boeing X-45 A J-UCAS | 2002 | 1 Düse - autonomes Kampfflugzeug der nächsten Generation | Experimental / Versuchstyp | Air and Space Museum |
| 391 | Boeing X-45 A J-UCAS | 2002 | 1 Düse - autonomes Kampfflugzeug der nächsten Generation | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 392 | Boeing-Stearman N2S-5 Kaydet (Stearman E-75) | 1943 | 1 Propeller - Trainingsflugzeug der US-Navy ab 1943 | Oldtimer - Training | Air and Space Museum |
| 393 | Bölkow BO 102 B | 1960 | Hubschrauber - Übungsgerät für angehende Hubschrauberpiloten | Übungshubschrauber | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 394 | Bölkow BO 103 | 1961 | Hubschrauber - Prototyp eines Beobachtungshubschraubers | Militär - Aufklärung | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 395 | Bölkow BO 105 | 1967 | Hubschrauber - GfK-Rotorblätter und gelenkloser Rotorkopf | Mehrzweckhubschrauber | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 396 | Bölkow Bo 105 (MBB Bo 105) | 1967 | Hubschrauber - mit gelenklosem Rotorkopf | Militär - Mehrzweckhubschrauber | ILA 2008 |
| 397 | Bölkow BO 105 PAH | Hubschrauber - Panzerabwehrhubschrauber (PAH 1, PAH 1 A1) | Militär - Kampfhubschrauber | ILA 2010 | |
| 398 | Bölkow Bo 207 | 1960 | 1 Propeller - Deutsches Reiseflugzeug der Nachkriegszeit | Oldtimer - Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 399 | Bölkow BO 46 V1 | 1964 | Hubschrauber - Versuchshubschrauber mit Schwenkrotorblatt | Experimental / Versuchstyp | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 400 | Bölkow BO P 310 | Hubschrauber - Nahverkehrsflugzeug als schneller Hubschrauber | Passagiere | Hubschraubermuseum Bückeburg | |
| 401 | Bölkow Flying Jeep (P-166/3 Experimental) | 1960 | Hubschrauber - Versuchsplattform mit Blattspitzen-Rotor | Experimental / Versuchstyp | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 402 | Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 | 2001 | 2 Düsen - Businessjet für transkontinentale Flüge | Geschäftsflugzeug | ILA 2010 |
| 403 | Bombardier Challenger 300 | 2001 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 |
| 404 | Bombardier Challenger 604 | 2 Düsen - Luxus-Jet | Verkehrsflugzeug | ILA 2002 | |
| 405 | Bombardier Challenger 605 | 2006 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 |
| 406 | Bombardier Challenger 605 | 2006 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug für Langstrecken | Geschäftsflugzeug | ILA 2010 |
| 407 | Bombardier Challenger 850 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | ILA 2006 | |
| 408 | Bombardier CRJ 100 | 1991 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | ILA 2002 |
| 409 | Bombardier CRJ 900 | 2 Düsen - Regionalflugzeug für 86 Pers. | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 410 | Bombardier Global 5000 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 411 | Bombardier Global 5000 | 2 Düsen - Businessjet der Luxusklasse | Passagierflugzeug | ILA 2008 | |
| 412 | Bombardier Global 5000 | 1999 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug für Langstrecken | Geschäftsflugzeug | ILA 2010 |
| 413 | Bombardier Global Express | 2 Düsen - Luxus-Jet | Verkehrsflugzeug | ILA 2000 | |
| 414 | Bombardier Global Express XRS | 1996 | 2 Düsen - direkter Nachfolger der Global Express | Geschäftsflugzeug | ILA 2010 |
| 415 | Bombardier Learjet 31 A | 2 Düsen - | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 416 | Bombardier Learjet 45 | 2 Düsen - | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 417 | Bombardier Learjet 45 XR | 2 Düsen - | Geschäftsflugzeug | ILA 2006 | |
| 418 | Bombardier Learjet 60 | 2 Düsen - | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 419 | Bombardier Q 400 | 2 Propeller - Turboprop-Regionalflugzeug | Verkehrsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 420 | Boulton Paul Defiant | 1937 | 1 Propeller - 2-sitziger Jäger | Oldtimer - Jagdflugzeug | RAF-Museum |
| 421 | Bowlus 1-S-2100 Senior Albatross "Falcon" | 1932 | Segelflugzeug - Segelflugzeug in Holzbauweise | Oldtimer - Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 422 | Bowlus BA-100 Baby Albatross | 1937 | Segelflugzeug - Segelflugzeug zum Eigenbau (Holz) | Oldtimer - Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 423 | Breguet 1150 "Atlantic" | 2 Propeller - U-Bootjäger | Militär - Transport | ILA 2000 | |
| 424 | Breguet 1150 "Atlantic" | 2 Propeller - U-Bootjäger | Militär - Transport | Luftwaffenmuseum | |
| 425 | Breguet 1150 “Atlantic” | 2 Propeller - U-Bootjäger | Militär - Transport | Schönefeld Mai 01 | |
| 426 | Breguet 1150 “Atlantic” | 2 Propeller - U-Bootjäger | Militär - Transport | ILA 2002 | |
| 427 | Breguet 1150 “Atlantic” | 2 Propeller - U-Bootjagt-Flugzeug | Militär - Transport | ILA 2004 | |
| 428 | Bristol 188 | 1962 | 2 Düsen - erforscht Geschwindigkeitsbereich | Experimental / Versuchstyp | RAF-Museum Cosford |
| 429 | Bristol Beaufighter | 1939 | 2 Propeller - Langstreckenjäger, Torpedobomber | Oldtimer - Bomber u. Jäger | RAF-Museum |
| 430 | Bristol Beaufighter | 1939 | 2 Propeller - britischer Nachtjäger und Torpedobomber | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 431 | Bristol Beaufort | 1938 | 2 Propeller - leichter Torpedobomber | Oldtimer - Bomber | RAF-Museum |
| 432 | Bristol Blenheim IV | 1936 | 2 Propeller - Tiefangriffe gegen feindliche Schifffe | Oldtimer - Bomber | RAF-Museum |
| 433 | Bristol Britannia 312 | 1952 | 4 Propeller - Langstrecken-Turboprop | Verkehrsflugzeug | Imperial War Museum |
| 434 | Bristol Britannia 312 | 1952 | 4 Propeller - Langstrecken-Turboprop | Verkehrsflugzeug | RAF-Museum Cosford |
| 435 | Bristol Bulldog | 1 Propeller - RAF-Doppeldecker der frühen 30er | Oldtimer - Jagdflugzeug | RAF-Museum | |
| 436 | Bristol F2B Fighters | 1916 | 1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug | Oldtimer - Jagdflugzeug | Imperial War Museum |
| 437 | Bristol F2B Fighters | 1916 | 1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug | Oldtimer - Jagdflugzeug | RAF-Museum |
| 438 | Bristol Sycamore 171 MK.52 | 1952 | Hubschrauber - Britischer 5-sitziger Hubschrauber | Mehrzweckhubschrauber | Hubschraubermuseum Bückeburg |
| 439 | Bristol Sycamore HC14 | 1953 | Hubschrauber - 1. in GB entwickelter Heli | Militär - Transport | RAF-Museum Cosford |
| 440 | Bristol Sycamore HR.52 | 1947 | Hubschrauber - milit. Rettungsdienst | Militär - Hubschrauber | Luftwaffenmuseum |
| 441 | Bristol Sycamore HR.52 | 1947 | Hubschrauber - Transporthubschrauber | Transport - Hubschrauber | RAF-Museum |
| 442 | Broussard mh 1521 | 1960 | 1 Propeller - franz. Beaver-Nachbau | Oldtimer - Kleinflugzeug | ILA 2006 |
| 443 | Bücker Bü 131 B Jungmann | 1937 | 1 Propeller - Doppeldecker | Oldtimer | ILA 2000 |
| 444 | Bücker Bü 131 Jungmann | 1937 | 1 Propeller - | Oldtimer | ILA 2002 |
| 445 | Bücker Bü 131 Jungmann | 1937 | 1 Propeller - legendärer deutscher Doppeldecker | Oldtimer - Jagdflugzeug | Imperial War Museum |
| 446 | Bücker Bü 131 Jungmann | 1937 | 1 Propeller - deutsches Traditionsflugzeug | Oldtimer - Militär | ILA 2008 |
| 447 | Bücker Bü 133 C Jungmeister | 1937 | 1 Propeller - Doppeldecker | Oldtimer | ILA 2000 |
| 448 | Bücker Bü 181 Bestmann | 1939 | 1 Propeller - Schulflugzeug | Oldtimer | Fürstenwalde 2004 |
| 449 | Bücker Bü 181 Bestmann | 1939 | 1 Propeller - | Oldtimer | Museum Sinsheim |
| 450 | Bücker Bü-133C Jungmeister | 1935 | 1 Propeller - Weiterentwicklung der Bücker 131 | Oldtimer - Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 451 | Canadair Challenger CL 601 | 2 Düsen - BRD-Flugbereitschaft | Militär - Passagierflugzeug | ILA 2002 | |
| 452 | Canadair Challenger CL 601 | 2 Düsen - BRD-Flugbereitschaft | Militär - Passagierflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 453 | Canadair Challenger CL-601 | 2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug | Passagierflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 454 | Canadair CL-13B "SABRE" MK.5 | 1953 | 1 Düse - North American F-86 | Militär - Kampfjet | Luftwaffenmuseum |
| 455 | Canadair CL-13B "SABRE" MK.6 | 1953 | 1 Düse - North American F-86 | Militär - Kampfjet | Luftwaffenmuseum |
| 456 | Canadair CL-13B "SABRE" MK.6 | 1953 | 1 Düse - North American F-86 | Militär - Kampfjet | Luftwaffenmuseum |
| 457 | Canadair CL-215 | 1974 | 2 Propeller - Amphibian-Löschflugzeug | Transport - Amphibian | Museum Sinsheim |
| 458 | Canadair Jet CRJ 100 | 1991 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) |
| 459 | Canadair Jet CRJ 700 | 2 Düsen - | Verkehrsflugzeug | Tegel (Berlin) | |
| 460 | Canadian Vickers PBY-5A Canso | 2 Propeller - U-Bootjäger, Seeaufklärer | Oldtimer - Militär | ILA 2008 | |
| 461 | Canadian Vickers PBY-5A Canso | 1935 | 2 Propeller - Seeaufklärungsflugzeug | Oldtimer - Aufklärung | ILA 2010 |
| 462 | Caproni Ca.36 | 1917 | 3 Propeller - schwerer italienischer Bomber | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 463 | Carbon Bird 200 | 1 Propeller - V-Leitwerk und Schub-Propeller | Sportflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 464 | CASA C-101 - EADS - CASA | 1 Düse - militärischer Trainer aus Spanien | Militär - Kampfjet | ILA 2002 | |
| 465 | CASA C-212 Aviocar | 2 Propeller - | Militär - Transport | ILA 2002 | |
| 466 | CASA C-295 | 1998 | 2 Propeller - Flugzeug des spanischen Flugzeughersteller CASA | Militär - Transport | ILA 2010 |
| 467 | CASA C-295 - CASA - EADS | 2 Propeller - | Militär - Transport | ILA 2002 | |
| 468 | CASA C-295 - CASA - EADS | 2 Propeller - taktisches Transportflugzeug | Militär - Transport | ILA 2006 | |
| 469 | Casa E3B (Bücker 131 Jungmann) | 1937 | 1 Propeller - spanischer Lizenzbau d. Bücker 131 | Oldtimer - Trainer | RAF-Museum |
| 470 | Cassutt III M Racer | 1 Propeller - Flugzeug zum Selbstbau | Sportflugzeug | Imperial War Museum | |
| 471 | Cassutt III M Sport | 1 Propeller - Flugzeug zum Selbstbau | Sportflugzeug | Imperial War Museum | |
| 472 | Caudron G.4 | 1915 | 2 Propeller - franz. Doppeldecker mit 4 Leitwerke | Oldtimer - Aufklärung | Air and Space Museum |
| 473 | CCF Harvard Mk.IV (T-6) | 1949 | 1 Propeller (North American) | Oldtimer - Jagdflugzeug | ILA 2000 |
| 474 | CCF Harvard Mk.IV (T-6) | 1949 | 1 Propeller (North American) Militär | Oldtimer - Jagdflugzeug | Luftwaffenmuseum |
| 475 | CCF Harvard Mk.IV (T-6) | 1949 | 1 Propeller - Schulflugzeug USA | Oldtimer - Jagdflugzeug | Fürstenwalde 2004 |
| 476 | Cessna 140 | 1940 | 1 Propeller - | Oldtimer | ILA 2004 |
| 477 | Cessna 150 | 1957 | 1 Propeller - Bewegungen der 3 Achsen werden dargestellt | Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 478 | Cessna 152 | 1957 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | Schönefeld Mai 03 |
| 479 | Cessna 152 Aerobat | 1978 | 1 Propeller - Mit +6 und -3 G kunstflugtauglich | Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 480 | Cessna 172 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | Nauen 1998 | |
| 481 | Cessna 172 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2006 | |
| 482 | Cessna 172 R Skyhawk | 1 Propeller - Diesel-Variante | Reiseflugzeug | ILA 2004 | |
| 483 | Cessna 172 Skyhawk | 1 Propeller - mit Thielert Diesel-Flugtriebwerk | Reiseflugzeug | ILA 2006 | |
| 484 | Cessna 172 Skyhawk | 1 Propeller - Flugveranstalter Air Service Berlin | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 485 | Cessna 172 Skyhawk | 1955 | 1 Propeller - zählt zu den am meisten gebauten Flugzeugen | Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 486 | Cessna 172 Skyhawk II | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | Fürstenwalde 2006 | |
| 487 | Cessna 172 Skyhawk SP | 1 Propeller - Dieselmotor CENTURION 2.0-Motor | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 488 | Cessna 182 SkyLane | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2004 | |
| 489 | Cessna 182 Skylane | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2006 | |
| 490 | Cessna 182 SMA | 1 Propeller - Dieselmotor der Safran-Group | Reiseflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 491 | Cessna 182 T Turbo Skylane | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2002 | |
| 492 | Cessna 182T Skylane | 1 Propeller - traditioneller Schulterdecker | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 493 | Cessna 182T Skylane | 1 Propeller - traditioneller Schulterdecker | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 494 | Cessna 182T Skylane | 1956 | 1 Propeller - abgestrebter Schulterdecker für 4 Personen | Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 495 | Cessna 195 Businessliner | 1947 | 1 Propeller - “Das” Reiseflugzeug seiner Zeit | Oldtimer - Reiseflugzeug | ILA 2008 |
| 496 | Cessna 195 Businessliner | 1947 | 1 Propeller - Reiseflugzeug von 1947 | Oldtimer - Reiseflugzeug | ILA 2008 |
| 497 | Cessna 206 Stationair TC | 1962 | 1 Propeller - Leichtes Mehrzweckflugzeug | Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 498 | Cessna 206 T (T-Version) | 1 Propeller - Wasserflugzeug | Kleinflugzeug - Amphibien | ILA 2002 | |
| 499 | Cessna 208 Grand Caravan | 1 Propeller - Mehrzweck | Transport - Mehrzweck | ILA 2000 | |
| 500 | Cessna 210 Centurion | 1 Propeller - Spezialversion mit Allison Turbine | Reiseflugzeug | ILA 2006 | |
| 501 | Cessna A-37 Dragonfly | 1963 | 2 Düsen - aus d. Cessna T-37 Tweet entwickelt | Militär - Kampfjet | U.S. Air Force Museum |
| 502 | Cessna 206 H Stationair - Amphibian | 1 Propeller - Wasserflugzeug | Amphibian | ILA 2008 | |
| 503 | Cessna C 208 B | 1 Propeller - Forschungsflugzeug und Messflugzeug | Transportflugzeug - Technologie | ILA 2008 | |
| 504 | Cessna C 350 | 1 Propeller - ehemals Columbia 350 | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 505 | Cessna C 400 | 1 Propeller - ehemals Columbia 400 | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 506 | Cessna C 414 RAM VI | 2 Propeller - | Geschäftsflugzeug | ILA 2000 | |
| 507 | Cessna C-180 Spirit of Columbus | 1964 | 1 Propeller - Geraldine Mock flog 1964 als 1. Frau um die Welt | Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 508 | Cessna C-182 E | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | Fürstenwalde 2006 | |
| 509 | Cessna C-195 Businessliner | 1947 | 1 Propeller - Reiseflugzeug mit Sternmotor | Oldtimer - Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 510 | Cessna C400 Corvalis TT | 2000 | 1 Propeller - leichtes Reiseflugzeug (ehem. Columbia 400) | Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 511 | Cessna CE 208 Amphibian “Caravan” | 1 Propeller - Wasserflugzeug | Kleinflugzeug - Amphibien | ILA 2002 | |
| 512 | Cessna CE 208 Amphibian Caravan | 1 Propeller - größtes 1-motorige Wasserflugzeug | Amphibian | ILA 2006 | |
| 513 | Cessna Citation CJ 1 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 514 | Cessna Citation CJ 1 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2004 | |
| 515 | Cessna Citation CJ 1 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 516 | Cessna Citation CJ 2 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 517 | Cessna Citation CJ 2 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2004 | |
| 518 | Cessna Citation CJ 2 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2006 | |
| 519 | Cessna Citation CJ 2 | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 520 | Cessna Citation CJ1+ | 2006 | 2 Düsen - Ausbildung künftiger Transportluftfahrzeugführer | Militär - Training | ILA 2010 |
| 521 | Cessna Citation Encore+ | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 522 | Cessna Citation Excel | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 523 | Cessna Citation Excel | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | ILA 2004 | |
| 524 | Cessna Citation Excel 560XL | 2 Düsen - Jet der "Light"-Kategorie | Geschäftsflugzeug | ILA 2006 | |
| 525 | Cessna Citation S - II | 2 Düsen - | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 526 | Cessna Citation Sovereign | 2 Düsen - Businesjet | Geschäftsflugzeug | Le Bourget 2007 | |
| 527 | Cessna Citation X | 2 Düsen - schnellster Business-Jet | Geschäftsflugzeug | ILA 2002 | |
| 528 | Cessna Citation X | 2 Düsen - schnellster Business-Jet | Geschäftsflugzeug | ILA 2004 | |
| 529 | Cessna F-406 Caravan II | 2 Propeller - | Militär - Transport | ILA 2004 | |
| 530 | Cessna Grand Caravan | 1 Propeller - | Transport | ILA 2002 | |
| 531 | Cessna Grand Caravan | 1 Propeller - fliegendes “Arbeitspferd” | Transport | ILA 2004 | |
| 532 | Cessna Grand Caravan | 1 Propeller - fliegendes “Arbeitspferd” | Geschäftsflugzeug | ILA 2006 | |
| 533 | Cessna Grand Caravan | 1 Propeller - Arbeitspferd der Lüfte | Transportflugzeug | ILA 2008 | |
| 534 | Cessna O-1A Bird Dog | 1949 | 1 Propeller - militärische Version der Cessna 170 | Militär - Verbindungsflugzeug | Air and Space Museum |
| 535 | Cessna O-1G Bird Dog (Cessna L-19 Bird Dog) | 1949 | 1 Propeller - Verbindungsflugzeug des US-Militärs | Militär - Verbindungsflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 536 | Cessna O-2A Skymaster | 1967 | 2 Propeller - mit Doppelleitwerk und Schubpropeller | Militär - Verbindungsflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 537 | Cessna Skyhawk 172 SP | 1955 | 1 Propeller - abgestrebter Schulterdecker in Ganzmetallbauweise | Reiseflugzeug | ILA 2010 |
| 538 | Cessna T-37 B Tweet | 1954 | 2 Düsen - unterschallschnelles Düsen-Schulflugzeug | Militär - Training | Air and Space Museum |
| 539 | Cessna T-41A Mescalero | 1964 | 1 Propeller - militärische Version der Cessna 172 | Militär - Training | U.S. Air Force Museum |
| 540 | Cessna Turbo Stationair T206H | 1 Propeller - traditioneller Schulterdecker | Reiseflugzeug | ILA 2008 | |
| 541 | Cessna U-3A | 1953 | 2 Propeller - militärische Version der 2-motorigen Cessna 310 | Militär - Verbindungsflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 542 | Cessna UC-78 Bobcat | 1939 | 2 Propeller - verbesserte Cessna AT-17 | Oldtimer - Transport | U.S. Air Force Museum |
| 543 | Challenger II - Aerobatics (Doppeldecker) | 1 Propeller - Aviation Specialists Sean T. Tucker macht Kunstflug | Sportflugzeug | Air Show Dayton / Ohio 2010 | |
| 544 | Chance Vought F4U-4 "Corsair" | 1940 | 1 Propeller - schweres Jagdflugzeug | Oldtimer - Jagdflugzeug | ILA 2004 |
| 545 | Chance Vought F4U-4 "Corsair" | 1940 | 1 Propeller - Propellerdurchmesser = 4 Meter | Oldtimer - Jagdflugzeug | ILA 2006 |
| 546 | Chance Vought F4U-4 “Corsair” | 1940 | 1 Propeller - schweres Jagdflugzeug | Oldtimer - Jagdflugzeug | Imperial War Museum |
| 547 | Chance-Vought LTV XC-142A | 1964 | 4 Propeller - Experimentalflugzeug für vertikale Starts und Landungen | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 548 | Christen Eagle II | 1 Propeller - Kleinstflugzeug | Sportflugzeug | ILA 2004 | |
| 549 | Christen Eagle II | 1977 | 1 Propeller - kunstflugfähiger Doppeldecker | Sportflugzeug | ILA 2008 |
| 550 | Cierva C30 autogiro | 1939 | 1 Propeller - Drehflügler, wie ein Hubschrauber | Oldtimer - Drehflügler | RAF-Museum |
| 551 | Cierva C30A autogiro | 1940 | Hubschrauber - Überwachung v. Radareinstellungen | Oldtimer - Tragschrauber | Imperial War Museum |
| 552 | Cirrus - The Jet | 1 Düse - Zukunftprojekt der Firma Cirrus | Geschäftsflugzeug | ILA 2008 | |
| 553 | Cirrus SR 20 | 1999 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2000 |
| 554 | Cirrus SR 20 | 1999 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2002 |
| 555 | Cirrus SR 20 | 1999 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2006 |
| 556 | Cirrus SR 22 | 2001 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2002 |
| 557 | Cirrus SR 22 | 2001 | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2006 |
| 558 | Cirrus SR 22 Centennial | 1 Propeller - | Reiseflugzeug | ILA 2004 | |
| 559 | Cirrus SR 22 GTS Turbo G3 | 2006 | 1 Propeller - neueste Turbo-Version | Reiseflugzeug | Le Bourget 2007 |
| 560 | Cirrus SR 22 GTS Turbo G3 | 2007 | 1 Propeller - neueste Version mit Turbolader | Reiseflugzeug | ILA 2008 |
| 561 | Cirrus SR 22 GTS Turbo G3 | 2007 | 1 Propeller - neueste Version mit Turbolader | Reiseflugzeug | ILA 2008 |
| 562 | Clark Glider | 1936 | Gleiter - fliegt wie ein Drachen | Oldtimer | RAF-Museum |
| 563 | Cmelak Let Z-37 A | 1 Propeller - Agrarflugzeug | Sportflugzeug | Museum Speyer | |
| 564 | Concorde | 1969 | 4 Düsen - 1. erfolgreiches Überschall-Passagierflugzeug (FR/GB) | Verkehrsflugzeug | Museum Sinsheim |
| 565 | Concorde (Aerospatiale / BAC) | 1969 | 4 Düsen - Überschall-Passagierflugzeug von 1976 bis 2003 | Passagierflugzeug | Air and Space Museum |
| 566 | Concorde 101 - BAC / Aerospatiale | 1973 | 4 Düsen - Überschall-Passagierflugzeug | Verkehrsflugzeug | Imperial War Museum |
| 567 | Consolidated B-24 | 1940 | 4 Propeller - meistgebauter schwerer US-Bomber | Oldtimer - Bomber | Imperial War Museum |
| 568 | Consolidated B-24 (Liberator BV III) | 1940 | 4 Propeller - meistgebauter schwerer US-Bomber | Oldtimer - Bomber | RAF-Museum |
| 569 | Consolidated B-24 D Liberator | 1939 | 4 Propeller - schwerer Bomber der USA ab 1941 | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 570 | Consolidated OA-10 Catalina | 1935 | 2 Propeller - US-Version der Canadian Vickers PBY-5A Canso | Oldtimer - Amphibian | U.S. Air Force Museum |
| 571 | Consolidated PBY Catalina | 1943 | 2 Propeller - amphibischer Patrouillen-Bomber | Oldtimer - Bomber | Imperial War Museum |
| 572 | Consolidated PBY Catalina | 1943 | 2 Propeller - Canadian Vickers PBY-5A "Canso" | Oldtimer - Bomber | ILA 2006 |
| 573 | Consolidated PBY-6A Catalina | 1935 | 2 Propeller - Seeaufklärer | Oldtimer - Bomber | RAF-Museum Cosford |
| 574 | Consolidated PT-1 Trusty | 1921 | 1 Propeller - Trainingsflugzeug der US-Army | Oldtimer - Training | U.S. Air Force Museum |
| 575 | Convair B-36 J Peacemaker | 1944 | 6 Propeller + 4 Düsen - Größter von der USA geflogene Bomber | Militär - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 576 | Convair B-58A Hustler | 1956 | 4 Düsen - überschallschneller Bomber mit Deltaflügel | Militär - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 577 | Convair F-102A Delta Dagger | 1953 | 1 Düse - Abfangjäger der USA von 1953 | Militär - Kampfjet | U.S. Air Force Museum |
| 578 | Convair F-106A Delta Dart | 1956 | 1 Düse - Allwetter-Abfangjäger der USA von 1956 | Militär - Kampfjet | U.S. Air Force Museum |
| 579 | Convair NC-131H - Total In-Flight Simulator | 1970 | 2 Propeller - simuliert Flugverhalten geplanter Flugzeuge | Experimental / Versuchstyp | U.S. Air Force Museum |
| 580 | Corvus Corone MK1 | 1 Propeller - kunstflugtaugliches Sportflugzeug | Kunstflug | ILA 2006 | |
| 581 | Cosmic Wind Ballerina | 1946 | 1 Propeller - von Lockheed Testpiloten gebaut | Oldtimer - Kunstflug | Imperial War Museum |
| 582 | Cosmos Phase II (Trike) | 1995 | 1 Propeller - ohne Ruder, steuern durch Gewichtsverlagerung | Sportflugzeug | Air and Space Museum |
| 583 | Cricri MC 15 | 2 Propeller - kleinstes Flugzeug ! | Sportflugzeug | ILA 2004 | |
| 584 | Cricri MC 15 | 2 Propeller - kleinstes Flugzeug ! | Sportflugzeug | Fürstenwalde 2004 | |
| 585 | Culver PQ-14B | 1942 | 1 Propeller - ferngesteuerte Zieldrohne | Oldtimer - Drohne | U.S. Air Force Museum |
| 586 | Curtiss 1911 Model D Type IV | 1910 | 1 Propeller - bei den U.S. Army Signal Corps ab 1911 | Oldtimer - Aufklärung | U.S. Air Force Museum |
| 587 | Curtiss 1A Gulfhawk | 1929 | 1 Propeller - Flugzeug für Flugshows | Oldtimer - Kunstflug | Air and Space Museum |
| 588 | Curtiss AT-9 Jeep / Fledgling | 1941 | 2 Propeller - Schulflugzeug f. mehrmotorige Militärflugzeuge | Oldtimer - Trainer | U.S. Air Force Museum |
| 589 | Curtiss C-46D Commando | 1941 | 2 Propeller - Transportflugzeug der USA | Oldtimer - Transport | U.S. Air Force Museum |
| 590 | Curtiss D-III Headless Pusher | 1912 | 1 Propeller - verzichtete auf üblichen Frontflügel | Oldtimer - Aufklärung | Air and Space Museum |
| 591 | Curtiss F9C-2 Sparrowhawk | 1932 | 1 Propeller - Jagdflugzeug zum Schutz der US-Luftschiffe | Oldtimer - Jagdflugzeug | Air and Space Museum |
| 592 | Curtiss JN-4D Jenny | 1915 | 1 Propeller - Doppeldecker als Schulflugzeug | Oldtimer - Training | U.S. Air Force Museum |
| 593 | Curtiss JN-4D Jenny | 1915 | 1 Propeller - Schulflugzeug der USA | Oldtimer - Training | Air and Space Museum |
| 594 | Curtiss N-9 H | 1915 | 1 Propeller - Wasserflugzeug der USA | Oldtimer - Wasserflugzeug | Air and Space Museum |
| 595 | Curtiss O-52 Owl | 1940 | 1 Propeller - Aufklärungsflugzeug der USA im 2. Weltkrieg | Oldtimer - Aufklärung | U.S. Air Force Museum |
| 596 | Curtiss P-36 Hawk (auch: Hawk 75) | 1934 | 1 Propeller - US-Jagdflugzeug der 30er | Oldtimer - Jagdflugzeug | Imperial War Museum |
| 597 | Curtiss P-36A Hawk (Model 75) | 1935 | 1 Propeller - Jagdflugzeug der USA im 2. Weltkrieg | Oldtimer - Bomber | U.S. Air Force Museum |
| 598 | Curtiss P-40 Kittyhawk III | 1942 | 1 Propeller - 1 sitziges Jagdflugzeug | Oldtimer - Jagdflugzeug | RAF-Museum |
| 599 | Curtiss P-40E Kittyhawk | 1938 | 1 Propeller - P-40 Warhawk der USA für England | Oldtimer - Kampfflugzeug | Air and Space Museum |
| 600 | Curtiss P-40E Warhawk | 1938 | 1 Propeller - amerikanisches Kampfflugzeug im 2. Weltkrieg | Oldtimer - Kampfflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 601 | Curtiss P-6E Hawk | 1929 | 1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug der USA | Oldtimer - Kampfflugzeug | U.S. Air Force Museum |
| 602 | Curtiss Robin J-1 Deluxe | 1928 | 1 Propeller - blieb 653 Stunden und 34 Minuten in der Luft | Oldtimer - Reiseflugzeug | Air and Space Museum |