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Antriebsarten für Flugzeuge und Hubschrauber

Beschreibung:

Das Wellenleistungstriebwerk wurde bei der Daimler-Bernz AG entwickelt.

Anwendung:

Bell UH-1D

Bauart:

Vierstufiger Axial- und einstufiger Radialverdichter, zweistufige Axialturbine und einstufige Antriebsturbine, einstufiges Stirnradgetriebe, Ringbrennkammer

Technische Daten:

• Max. Leistung = 993 kW (= 1350 WPS)
• Restschub = 941 N (96 kp)
• Spez. Brenstoffverbrauch = 367 kW (g/WPS h = 270)
• Max. Dauerleistung = 942 kW (WPS = 1280)
• Restschub = 902 N
• Spez. Brennstoffverbrauch = 371 g/kW h (g/WPS h = 273)
• Luftdurchsatz = 6 kg/s
• Druckverhältnis = 5,5:1
• Abtriebsdrehzahl = 5400 1/min
• Gaserzeugerdrehzahl (100%) = 21330 1/min
• Gaserzeugerturbineneintrittstemperatur = 865 C°
• Länge = 1640 mm
• größter Durchmesser = 515 mm
• Masse = 220 kg
• Entwicklungsbeginn = 1956
• 1. Prüflauf = 1962
• Flugerprobung = 1969

Copyright © Lexikon der Flugzeuge und Hubschrauber von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau

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