Beschreibung:

Der BTR-60 war ein sowjetischer Schützenpanzerwagen. Das Fahrzeug gehörte auch zur Ausrüstung der NVA und wurde dort als SPW-60 (Schützenpanzerwagen) geführt.

Er war der erste einer Reihe von 4-achsigen gepanzerten Truppentransportern, die für die sowjetischen Landstreitkräfte und die Armeen des Warschauer Pakts entwickelt wurden. Die Panzerung war eher leicht und bestand aus geschweißten Stahlplatten.

Der BTR-60 wurde durch 2 getrennte Benzinmotoren im Heck angetrieben, die jeweils 2 Achsen antrieben. Sein Antrieb machte ihn recht geländegängig. Der Bug des Fahrzeuges war abgeschrägt, um aufprallende Geschosse abzuweisen, begünstigte aber auch die Schwimmeigenschaften des voll amphibischen BTRs.

Der BTR-60 hatte jedoch eine Reihe von Schwachpunkten:

• seine Motoren verbrauchten viel Treibstoff
• die Räder waren anfällig gegenüber Reifenschäden
• die Panzerung bot nur eingeschränkten Schutz gegen Schützenfeuer und Granatsplitter
• der Mannschaftsraum konnte nur über die Dachluken verlassen werden, was die Soldaten feindlichem Feuer aussetzte

Nachfolgermodelle wie der BTR-70 behoben in einem gewissen Maße diese Nachteile.

Technische Daten:

• Besatzung 2 (Kommandant, Fahrer) + 12 Mann
• Länge 7,22 m
• Breite 2,82 m
• Höhe 2,06 m
• Gewicht 10 Tonnen
• Panzerung 9 mm (Front), 7 mm (Seite)
• Hauptbewaffnung 1 x 14,5 mm überschweres MG KPWT
• Sekundärbewaffnung 1 x 7,62 mm MG PKT
• Antrieb 2 x 6-Zylinder Benzin
• 180 PS
• Drehstabfederung
• Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
• Reichweite 500 km