Technische Daten:

Besatzung	2 (Tandemanordnung)
Antrieb	1 x Pratt & Whitney Canada
Typ	PT6A-68B
Art	Torboprop
Leistung	1200 kW
Höchstgeschwindigkeit	685 km/h
Überziehungsgeschw.	150 km/h m. Flaps
Reichweite	1.330 km
Dienstgipfelhöhe	11.580 m
Steigrate	21,6 m/sec.

Länge	11,23 m
Höhe	3,75 m
Spannweite	8,11 m
Flügelfläche	15,22 m²
Basis-Leergewicht	2.280 kg
Startgewicht max.	4.250 kg
Außenlast max.	1.150 kg
Landestrecke	900 m über 15m Hindernis
Startstrecke	725 m über 15m Hindernis
G-Belastung max.	+8 / -4

Beschreibung:

Die Pilatus PC-21 ist ein neues einmotoriges Turboprop-Trainingsflugzeug von 2002, das für ein breites Spektrum von Trainingseinsätzen ausgelegt ist. Die PC-21 wurde sowohl für die Basisausbildung, wie auch für das fortgeschrittene Pilotentraining konstruiert. Ein Großteil des Jet-Flugzeugtrainings kann auf der PC-21 absolviert werden. Lärm- und Umweltbelastungen sind dabei um ein Vielfaches geringer.

Die Flugeigenschaften und die Systeme lehnen sich an moderne Jet-Trainer an. Kernstück ist das moderne digitale Cockpit mit drei LCDs und Headup-Display. Angetrieben wird die Pilatus von einem leistungsstarken Turboprop-Triebwerk. Ansonsten ist sie als Tiefdecker ausgelegt und verfügt über ein Einziehfahrwerk mit Hydraulikbremsen. Die Cockpithaube erlaubt eine sehr gute Rundumsicht. Die Pilatus PC-21 verfügt über keine Bewaffnung.