Lexikon der Flugzeuge

- Modelle, Technik, Daten, Fakten -

Die Diamond DA 40 ist ein 4-sitziges Leichtflugzeug der österreichischen Firma Diamond Aircraft. Der Erstflug der DA 40, welche anfangs noch mit einem Rotax 914 angetrieben wurde, war 1997. Im Juni 2000 folgte dann die erste Serienmaschine. Das Flugzeug wurde hauptsächlich aus faserversträktem Kunststoff gebaut und ist für seine Wirtschaftlichkeit bekannt.

Die DA40 ist mit Standard-Instrumentierung sowie auch mit einem Glascockpit (Garmin G1000) lieferbar. Je nach Ausrüstung kann es für Sichtflug, Nachtflug oder Instrumentenflug zugelassen werden. Ferner gibt es die Maschine mit unterschiedlicher Motorisiereung, so zum Beispiel auch mit einem Thielert Centurion Dieselmotor.

Die Diamond DA40 verfügt über herausragende Eigenschaften, wie die gute Startleistung, die sportliche Reaktion auf die gefühlvolle und direkte Steuerung, der Panoramablick aus der großen Kabinenhaube usw. Neben einer ausfallsicheren Konstruktion umfasst dieses Konzept eine sehr gutes Flugverhalten im Langsamflug und bei kurzen Start- und Landestrecken.

Sollte es zu einem Unfall kommen, sorgen passive Sicherheitsmerkmale für weitgehende Vermeidung von Verletzungen, wie die auf 26 G getestete Kabine als schützende Sicherheitszelle. Die Aluminium-Treibstofftanks sind zur Brandvermeidung zwischen zwei Kohlefaser-Holmen eingebaute. Neben vielen zusätzlichen Sicherheitsmerkmalen sind auch Sicherheitsgurte mit Airbags vorhanden.

Die hier abgebildete Variante namens “DA40 Turbo Jet-A1” wird mit einem Austro AE 300 Turbocharged Common-Rail Injected als 2.0 Liter Dieselmotor mit ECCU Single Lever Control System angeboten.

Technische Daten:

Antrieb	1 x Austro AE 300 Turbocharged
Art	2.0 Liter Diesel, injected
Propeller	MT Propeller
Typ	MTV-6-R-C/190-69
Art	3-Blatt, constant speed
Geschwindigkeit	296 km/h in 6.000 ft
Länge	8,06 m

Höhe	1,97 m
Spannweite	11,50 m
Flügelfläche	13,54 m²
Sitzplätze	4
Leergewicht	860 kg
Startgewicht	1.200 kg
Treibstoff	Jet A1/Diesel Jet A1/Diesel