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Autos im

TechnikmuseumSinsheim und Speyer

Beschreibung:

liebevoll “Bebe” (Baby) genannt

Der 4-Zylinder ist mit einem neuartigen Zweigang-Zahnradgetriebe kombiniert. Das Fahrwerk fällt mit zwei blattgefederten Starrachsen einfach aus. Das Auto verkauft sich aber wegen der relativ geringen Unterhaltskosten blendend, so dass die Peugeot-Autowerke an der Kapazitätsgrenze arbeiten, um der Naachfrage zu genügen. Der Bebe wird Vorbild für viele Nachbauten jener Zeit. Er ist mit einem Block-4-Zylinder ausgestattet.

  • Baujahr: 1912-1920
  • Motor: 4-Zylinder
  • Hubraum: 856 ccm
  • Leistung: 10 PS
  • Geschwindigkeit: 60 km/h