Autos im

TechnikmuseumSinsheim und Speyer

Beschreibung:

liebevoll “Bebe” (Baby) genannt

Der 4-Zylinder ist mit einem neuartigen Zweigang-Zahnradgetriebe kombiniert. Das Fahrwerk fällt mit zwei blattgefederten Starrachsen einfach aus. Das Auto verkauft sich aber wegen der relativ geringen Unterhaltskosten blendend, so dass die Peugeot-Autowerke an der Kapazitätsgrenze arbeiten, um der Naachfrage zu genügen. Der Bebe wird Vorbild für viele Nachbauten jener Zeit. Er ist mit einem Block-4-Zylinder ausgestattet.

• Baujahr: 1912-1920
• Motor: 4-Zylinder
• Hubraum: 856 ccm
• Leistung: 10 PS
• Geschwindigkeit: 60 km/h